CANOA

La canoa nasce come un’imbarcazione leggera dalla forma allungata, scavata in un unico tronco d’albero (monoxila) condotta da un vogatore o due, originariamente in uso presso le popolazioni indigene dell’America Centrale.

Le gare di canoa, la cui prima edizione italiana si disputò nel 1939, costituiscono una specialità olimpica: sono suddivise in due classi, Kayak (K) e Canadese (C), che si differenziano sostanzialmente in base al tipo di voga e di pagaia utilizzata.

Nel primo caso i vogatori sono seduti e conducono l’imbarcazione con l’ausilio di due pale, nel secondo sono in ginocchio e utilizzano una sola pala.

Ogni classe comprende varie tipologie di imbarcazioni, distinte principalmente in base ai componenti dell’equipaggio.

Per quanto riguarda la specialità Kayak: monoposto, biposto, quadriposto, smontabile monoposto e biposto.

Per la Canadese: monoposto, biposto e quadriposto.

Gli scafi delle imbarcazioni (sia da turismo che da regata) sono molto sottili e leggeri e possono essere rigidi o smontabili.

La canoa smontabile è solitamente composta da uno scheletro di legno di cedro scomponibile, rivestito esternamente da uno strato di tela e gomma che va a ricoprire tutta la sua superficie tranne il pozzetto (ossia l’alloggiamento del vogatore), mentre la canoa rigida è a fasciame rigido, coperta sia a prua che a poppa.