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ROYAL ENFIELD
Royal Enfield
è una casa motociclistica indiana fondata dalla
Enfield Cycle Company, una società di ingegneria
inglese. Per lungo tempo l’azienda indiana ha prodotto
biciclette, motori ed alcune parti per i fucili
della Royal Small Arms Factory. L’attività motociclistica
consisteva principalmente nell’assemblaggio, sotto
licenza, della Bullet, modello di punta della casa
madre.
Dopo la vendita dell’azienda, Royal Enfield entra
nella società Redditch Motors Madras ed assembla,
sotto licenza, la Bullet 350 cc, una
delle motociclette che hanno fatto la storia delle
due ruote. Qualche anno più tardi, l’azienda indiana
è in grado di provvedere alla costruzione completa
delle motociclette da 350 e 500 cc.
Nel 1955 un consistente numero di motociclette Royal
sono in dotazione all’esercito ed alla polizia.
Dopo la chiusura della Enfield Cycle Company, la
Royal Enfield continua a produrre i modelli Bullet;
nel 1986 viene organizzata l’esportazione delle
motociclette Royal Enfield nel Regno Unito.
Nel 1994 l’azienda entra nel Gruppo Eicher,
leader automobilistico indiano (moto, autocarri,
autobus, veicoli commerciali, etc.). Gli investimenti
tecnologici e l’ammodernamento dei sistemi di fabbricazione
portano l’azienda motociclistica, prima tra le aziende
indiane, ad ottenere la WVTA, lo standard di omologazione
per il mercato europeo.
Le motociclette Royal si distinguono certamente
da tutte le altre; sulla Bullet 350 STD, ad esempio,
si trovano il cambio a 4 marce a destra, l’avviamento
a pedale, le filettature del serbatoio dipinte a
mano e la targa anteriore.
Royal Enfield produce le moto Bullet 350 Classic,
Sixty Five 60/5, Bullet Electra (350
e 500 cc), Bullet Machismo (350 e 500 cc),
Thunderbird. In edizione limitata e solo
su ordinazione è disponibile anche la Electra
Sportsman Special.
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Moto e case motociclistiche
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Correre
nel verde
direttore responsabile Giorgio Gandini
