Correre nel verde Motori & vele: dedicato a tutto ciò che l'ingegno ci ha dato per muoverci - Correre nel verde direttore responsabile Giorgio Gandini


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Veicoli fotovoltaici

Tra le propulsioni alternative al petrolio per i veicoli la scelta dell’energia solare sembra essere quella che riscuote meno consensi di tutti. Il perché va ricercato nelle difficoltà che con la tecnologia attualmente a disposizione si incontrerebbero nel costruire auto di media cilindrata. Sarebbe infatti necessario costruire dei mezzi di dimensioni enormi.

Nonostante  queste difficoltà negli anni 80 del 900 nacquero i primi prototipi di mezzi elettrici, realizzati nella maniera più aerodinamica possibile e con spazio disponibile per un solo passeggero. Questi mezzi montavano pannelli solari ad alta efficienza: questa situazione, pur limitando drasticamente lo spazio occupato per costruire il veicolo, innalzava in maniera netta i costi di produzione dei mezzi, impedendo di fatto la produzione su ampia scala.

La soluzione attualmente più percorribile, parlando di veicoli, elettrici è quella di utilizzare mezzi ibridi, ovvero dotati sia di classici motori a combustione che di motori elettrici. Da un punto di vista ecologico sarebbe comunque un buon passo in avanti, con questa soluzione, infatti, si risparmierebbe all’atmosfera circa il 40% delle emissioni nocivi.

Tra i mezzi meglio riusciti che utilizzano impianti fotovoltaici ricordiamo l’imbarcazione di Giovanni Soldini per “Around Alone”. Nello studiare per la creazione di questa nave si è risolto un problema che si potrebbe riscontrare anche sui veicoli di terra: come direzionare i pannelli per ricevere al meglio i raggi del sole adeguandosi dunque al movimento terrestre insieme a quello del mezzo. A partire da questa imbarcazione si stanno effettuando delle ricerche per preparare barche a “vela fotovoltaica”.

La ricerca europea sul motore elettrico ha un punto di eccellenza in Italia, per la precisione presso l’Università di Salerno, dove dei ricercatori contribuiscono al lavoro del progetto Leonardo, insieme a partner di altri 16 paesi europei.

Ogni anno si corre in Australia un rally, attraverso il deserto dell’isola, in cui vengono provati i prototipi elettrici e risulta essere una delle maggiori manifestazioni in cui vengono provati questi nuovi mezzi.


 

 

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