Veicoli fotovoltaici
Tra le propulsioni alternative al petrolio per i veicoli
la scelta dell’energia solare sembra essere quella che riscuote meno
consensi di tutti. Il perché va ricercato nelle difficoltà che con la
tecnologia attualmente a disposizione si incontrerebbero nel costruire
auto di media cilindrata. Sarebbe infatti necessario costruire dei mezzi
di dimensioni enormi.
Nonostante queste difficoltà negli anni 80 del 900
nacquero i primi prototipi di mezzi elettrici, realizzati nella maniera
più aerodinamica possibile e con spazio disponibile per un solo
passeggero. Questi mezzi montavano pannelli solari ad alta efficienza:
questa situazione, pur limitando drasticamente lo spazio occupato per
costruire il veicolo, innalzava in maniera netta i costi di produzione
dei mezzi, impedendo di fatto la produzione su ampia scala.
La soluzione attualmente più percorribile, parlando di
veicoli, elettrici è quella di utilizzare mezzi ibridi, ovvero dotati
sia di classici motori a combustione che di motori elettrici. Da un
punto di vista ecologico sarebbe comunque un buon passo in avanti, con
questa soluzione, infatti, si risparmierebbe all’atmosfera circa il 40%
delle emissioni nocivi.
Tra i mezzi meglio riusciti che utilizzano impianti
fotovoltaici ricordiamo l’imbarcazione di Giovanni Soldini per “Around
Alone”. Nello studiare per la creazione di questa nave si è risolto un
problema che si potrebbe riscontrare anche sui veicoli di terra: come
direzionare i pannelli per ricevere al meglio i raggi del sole
adeguandosi dunque al movimento terrestre insieme a quello del mezzo. A
partire da questa imbarcazione si stanno effettuando delle ricerche per
preparare barche a “vela fotovoltaica”.
La ricerca europea sul motore elettrico ha un punto di
eccellenza in Italia, per la precisione presso l’Università di Salerno,
dove dei ricercatori contribuiscono al lavoro del progetto Leonardo,
insieme a partner di altri 16 paesi europei.
Ogni anno si corre in Australia un rally, attraverso il
deserto dell’isola, in cui vengono provati i prototipi elettrici e
risulta essere una delle maggiori manifestazioni in cui vengono provati
questi nuovi mezzi.
Piste
e Circuiti |
Autodromo di Hungaroring |
Autodromo di Imola |
Autodromo di Misano |
Autodromo di Monza |
Autodromo di Silverstone |
Autodromo di
Spa |
Autodromo di Catalogna |
Autodromo
di Suzuka |
Autodromo
di Shanghai |
Autodromo di Istanbul |
Autodromo di Vallelunga |
Autodromo
di Montreal |
|