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Moto Guzzi Normale
Una tra le
moto da strada che contribuirono a creare il mito della
Moto Guzzi è
sicuramente il modello Normale, che fu in produzione tra il 1921 e il
1924.
Nonostante il
nome fu un mezzo davvero rivoluzionario per l’epoca, diventando davvero
ormai un pregiato pezzo da collezione.
Era un
veicolo fornito di un motore 4 tempi ad 8 cavalli, con tre marce, stiamo
parlando di un mezzo molto potente per essere agli inizi del 900, che
riusciva a raggiungere alte velocità, ovvero circa 80 km/h.
Il telaio
della moto era costruito come una doppia culla in tubi e lamiera
posizionato il più in basso possibile in maniera di ottimizzare la
stabilità di guida della moto, mentre i freni erano attivabili con una
manopola tipo bicicletta.
Era un
veicolo agile per l’epoca, un successo eccezionale per la Moto Guzzi.
L’idea che fu
alla base della costruzione della Normale funzionò talmente bene da
influenzare la produzione della Moto Guzzi per quasi cinquanta anni,
diventando davvero un punto di riferimento per le due ruote italiani.
Una
innovazione portata dalla Normale che farà storia è sicuramente
l’utilizzo del cavalletto centrale. La moto di casa Guzzi fu infatti la
prima a montare questa struttura.
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