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Corsaro
Corsaro è una
motocicletta prodotta per quindici anni dalla ditta
Moto Morini dal
1959 al 1974.
Essa andava a
sostituire, nel parco moto della ditta, la 125 Turismo dei primi Anni
Cinquanta.
Da un punto di vista
strutturale, la nuova moto riprendeva il motore dallo Sbarazzino che si
innestava su un nuovo telaio.
Nei primi anni Sessanta
la gamma si arricchì del modello Corsaro veloce, con un motore
potenziato; grazie al successo delle vendite di questi modelli, la
ditta, sempre nello stesso periodo cominciò la distribuzione oltreoceano
sul mercato statunitense modelli Cyclone, Jaguar e Hurricane).
Dal 1969 fino al 1974
furono poi prodotti due nuovi allestimenti (Sport Lusso e Super Sport) e
due nuovi modelli Corsaro Country e Corsaro Special con motori da 125 e
150 di cilindrata (escluso l’allestimento Sport Lusso che aveva solo il
125).
Dopo la chiusura della
produzione della Corsaro nel 1974, ritroveremo tale nome per un nuovo
modello solamente nel 2005 con la rinascita della ditta.
Nell’ambito delle corse
venne prodotta negli Anni Sessanta anche la versione Regolarità con cui
la ditta bolognese vari successi.
La produzione di questa
versione si ebbe nel 1972.
Nel 1981 uscirà poi la
Camel con 500 di cilindrata.
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